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廣西內燃機車“洗肺工” 用螺螄粉作交流經驗的“橋梁”
發表時間:2020-08-28 17:11:11來源:中國新聞網

摘要提示:

  【解說】臨近開學,接近尾聲的暑運也迎來客流高峰,在廣西柳州機務段內,內燃機車鉗工覃東肖正在對一輛停機的內燃機車冷卻單元進行清掃,使機車擁有良好的冷卻條件,避免因機油溫度過高造成機車停機,確保列車運行安全。

  【解說】冷卻單元是確保柴油機管路冷卻的重要部件,其也被稱為火車的“肺”,清洗“肺部”使其降溫是確保列車正常運行的工作之一。覃東肖作為一名“洗肺工”,每天都要鉆進狹小、密不透風的冷卻單元內用高壓風吹掃散熱器上的灰塵,由于機車剛停機,冷卻單元內溫度超50度,如同桑拿房一般,不足5分鐘汗便濕透全身?;覊m吹掃完成后,覃東肖還將吸附在散熱器上的樹葉、蟲子等清除干凈,一臺內燃機車的檢修保養,覃東肖需要花上兩個多小時的時間。

  【同期】柳州機務段檢修車間內燃機車鉗工 覃東肖

  如果機車靜態(停機)吹掃的話,里面又沒有風,空氣又不流通,出來整個人就像洗桑拿一樣,停機吹掃完了以后我們要啟動吹掃,啟動吹掃里面的風速、風壓很大很大,里面的風速(很快),(兩種吹掃)就像冰火兩重天一樣。

  【解說】今年39歲的覃東肖已經在內燃機檢修崗位上工作了18年,據他介紹,剛開始工作時覺得內燃機車保養檢修又臟又累,柴油味道大、機車配件重,身材瘦小的他曾有過放棄的念頭,但是帶他的師傅一直鼓勵,就堅持了下來。因時常需要在狹小的空間內搬運上百斤的零件,他每天還利用空閑時間去健身房鍛煉,增強自己的臂力和耐力。

  【解說】此外,他隨身攜帶筆記本,每次遇到故障就把它記錄下來,請教師傅該如何處理,不斷地積累、學習,最后記錄下兩本五六厘米厚的筆記本。目前,覃東肖能檢修保養六七種型號的內燃機車,工作時還與同事進行比賽,相互交流經驗。

  【同期】柳州機務段檢修車間內燃機車鉗工 覃東肖

  最快樂最開心的事就是工作當中和同事相互比較,比如說遇到這個困難、遇到這個故障,看誰能快速地處理,辨別出、查找出故障,能快速地處理好。誰用的時間最多,誰就請(其他人)吃一碗螺螄粉,然后相互交流經驗,通過吃粉也能相互交流,提高我們工作效率。

  【解說】今年隨著焦柳線電氣化改造即將完成,大量內燃機車將退出現役,干了18年內燃機車鉗工的覃東肖,也將面臨轉崗的挑戰,調動到油污更少、噪音更低、工作環境更舒適,但復雜度更高的的電力機車崗位上。

  【同期】柳州機務段檢修車間內燃機車鉗工 覃東肖

  電力機車準備到來了,前兩年, 2017年、2018年開始我們就開始學電力機車專業知識了,經過向電力機車師傅不斷地學習,學經驗、學理論,然后我通過集團公司的考試,考得了技能鑒定上崗資格證,電力機車上崗資格證,現在電力機車工作我隨時都可以勝任,就像鉆研內燃機車一樣,我以后也要鉆研電力機車。

  王以照 黃戀 廣西柳州報道

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